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重庆对货车通行证管理 违法将扣分罚款

日期:2014年5月9日 09:22

  5月1日起,重庆主城区货车通行证管理制度正式进入执法阶段。注册登记地址在主城(不含北碚)的三轴以下货车,将根据申领的货车通行证,按时按规通行。未办理通行车的货车进入设有禁令标志的路段,将会面临记分以及罚款处罚。

对违反禁令标志的大货车,驾驶员将罚款100元,并记3分

  按照要求,拥有红色和黄色通行证的货车将在早晚高峰(7点至9点半、16点半至19点)期间,不得驶入内环快速路北半段(华岩立交以北至茶园立交以北).

  “内环快速路的所有错峰出行的相关标志标牌已经全部更换完毕。”城市快速道路交巡警支队支队长封胜表示,货车通行证管理进入执法阶段,机场路双凤桥立交至人和立交路段24小时禁止货车驶入;金开大道翠云立交至古木峰立交路段24小时禁止核载1吨(含)以上货车驶入。持有黄色、红色通行证的货车,每日7:00至9:30,16:30至19:00,内环北半环、快速路“四横线”(二郎立交-陈家坪-鹅公岩大桥-海峡路-四公里立交)及合围区域以内的城区道路禁止驶入。

  据了解,交巡警部门将利用摄像监控、电子卡口和现场执法等方式,对违反禁令标识的大货车,将罚款100元,并记3分。

  ●  司机众生相

  限货令出,货运司机理解中忙应对

  大家有的转场,有的日休夜出,有的不知所措,但都表示会遵守规定夜间运输

  经历了一个月的办证期和宣传期,重庆主城区货车通行证管理已成为了物流运输行业需要应对的问题。但经历了国内其他主要城市的“限货令”后,多数司机都表示理解。

  白天等待晚上出车

  昨天上午11时,北部新区金渝大道华荣货运市场附近,停靠了20多辆大货车。车前挡风玻璃上,并没放置货车通行证-这些货车要么三轴以上,要么是外地货车。

  在货车旁边的树荫下,有不少司机拉起了吊床,正在小憩。

  云G牌照货车司机范师傅一个人坐在车上看报纸。他平时都是云南、重庆两地跑,主要负责运输可口可乐等饮料。对于货车通行证管理,范师傅表示自己没有什么应对措施,只能是按规定行驶,他说:“白天走要罚钱,只能等到晚上再走。现在白天就只能在这里等着,该休息就休息。”

  外地司机不知所措

  来自广西的宁师傅,对货车通行证管理则有些着急。做生鲜蔬菜运输的他,要从广西、海南等地运送蔬菜到盘溪市场,但市场毗邻内环快速路石马河立交段。

  “内环快速路是我们的必经之路,现在有些不知所措。”着急的宁师傅说,由于对重庆的交通不了解,他不知道该如何择道行驶。

  虽然有些着急,但宁师傅也表示,将会按照规定,晚上行驶。

  无路可走只能转场

  除了外地货车,一些不符合发放通行证的渝牌货车也会受错时出行限制。

  卓师傅将自己的渝B牌照的四轴大货车,停在了金渝大道的支路上。卓师傅告诉记者,自己以前是在渝南物流跑运输,由于货车通行证管理制度的实施,才到华荣市场来。

  “渝南物流那边根本就没得路走,这边还可以绕路走嘛。”卓师傅对于想到的办法还算满意。

  平时都到云南、广西、成都等地运输货物的卓师傅,对于通行证管理的措施很是理解。他表示,进入执法阶段后,他将调整出行时间,进行夜间行驶。卓师傅认为重庆的这一步走的很正常,也必须要走。但在通行时间方面,他希望能够有所调整。“可以学一下外地,白天除了高峰时段,也可以让我们通行就好了。”

所属类别: 专用汽车新闻

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