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小龙威正式发布 大金龙四款产品亮相道路运输展

来源:第一商用车网 日期:2014年5月15日 10:30

  5月14日,2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称“2014北京道路运输展”)在北京国家会议中心正式启幕,大金龙携旗下小龙威XMQ6901AY、纯电动公交车XMQ6111AGBEV、插电式混合动力XMQ6119AGHEV1、快速充电巴士XMQ6661AGBEV四款产品亮相本次车展,全面演绎“缔造新时代绿动新未来”的参展主题,再次从车辆外观、舒适、安全、节能等方面展示大金龙的科技创新实力。

  大金龙新产品发布会再显科技创新实力

  小龙威 中巴客运新领袖

  提起大金龙“龙威”,国内客运人会毫不犹豫地用“经典”二字点赞。金龙龙威车型凭借出色性能创造了无数荣耀,实现了众多客运人的梦想,在海内外客运市场受到用户的追捧,掀起过公路客运与旅游客运的盈利高峰。此次展会发布的小龙威XMQ6901AY无疑传承了大金龙“龙威”家族产品优势,有望在高铁、民航、油价飙升等“压力重重”的情况下带动中巴公路客运与旅游客运效益的“回暖”.

  小龙威XMQ6901AY为9米中巴车型,外观上,沿袭了龙威家族标志性K型外观风格,产品的品牌延续性和联想性很强。尤其值得关注的是,小龙威车身的两侧多了一组彩色显示屏,可高清显示视频、图片、文字等多种信息,为客车用户带来更大传播价值。

  除了时尚炫酷的外形,小龙威的各项性能指标同样优异。安全性方面,小龙威融入大金龙多项技术成果--“3H”高强度闭环结构全承载车身,可大大抑制侧翻中的车体变形,全方位保护乘员生存空间不受侵犯。在小龙威面世之前,大金龙已对该款产品进行了多项测试,在完全模拟实际道路行驶的工况下,小龙威的诸项性能表现皆超出了现有行业水平。

  中巴客运新领袖小龙威正式发布

  在动力性方面,小龙威的0~90km/h加速时间比行业水平缩短5s--10s以上,其最大爬坡度高于行业水平3%~4%;在经济性方面,小龙威的综合油耗约为19L/100km,比目前行业平均油耗低出5%以上;在制动性能上,小龙威采用WABCO制动系统,平均制动减速度比行业提高了25%~30%,最大制动距离缩短了15%~20%,制动偏离甚至小于0.2m;在舒适性方面,小龙威的表现同样不俗,其转向轻便性和稳态回转性能皆超出行业一般指标,而在噪声表现上,小龙威由于采用精磨齿轮,其测试出的怠速噪声、行驶噪声也较之以往中巴产品有了大幅降低;在结构设计中,小龙威由于采用首创的“杨氏”悬架,不但能让车辆拥有类似于钢板簧或气体悬架等优异路况适应性,还使得小龙威的行李舱的布置更为妥帖,其有效容积比现有车型多0.7立方米,超过行业标准0.3立方米,成为行业内唯一完全满足37+1+1高二等级中巴客车。

  小龙威引得众人纷纷上车参观体验

  大金龙产品技术总监杨立慧告诉记者:“小龙威能全面满足客车行业中巴用户的多变需求,性能表现优异,集成了行业零部件二代技术的全面释放,且价格在原有的大金龙捷冠中巴基础上并未有太多提升。小龙威将成为全面树立中国客车市场的中巴标杆产品。”

所属类别: 卡车新闻

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