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政策助推下 天然气重卡正在迎来全新发展机遇

来源:中国道路运输网 浏览次数: 日期:2017年8月28日 10:04

        今年7月以来,重卡市场可以说正式进入了国五时代。随着最新《汽车销售管理办法》规定的7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求的落地实施,各种限制重型柴油车的地方政策也接踵而至——深圳异地柴油车限行,郑州10月1日起禁止重型柴油车入城,河北、山东港口全面禁止柴油货车运煤……近日,国家发展改革委印发《加快推进天然气利用的意见》,更直接提出要加快推广重型天然气(LNG)汽车代替重型柴油车。

 

        这样的政策,无疑为低排放标准柴油重卡判下“重刑”,但对于使用清洁能源的天然气重卡而言,却是极大的利好消息。随着国家对环境整治力度的不断加大,我国的天然气重卡正在迎来全新的发展机遇,数据表明,今年1-7月,我国天然气重卡的累计产量较去年同期上涨548%,显示出强劲的发展势头。

 

        经济环保双管齐下 天然气重卡更受市场青睐

 

        相比于重型柴油车“车过留烟”的现象,清洁,是天然气重卡与生俱来的优势。曾有研究表明,从分子结构碳氢比例来看的话,柴油的碳氢比最高16:23,天然气是1:4,碳氢比例越高,越不容易充分燃烧,进而产生不完全燃烧碳颗粒,也就是柴油发动机容易造成雾霾污染的主要来源;而天然气燃烧则几乎没有颗粒物和烟尘排放,且基本不含铅、硫化物、苯等,对大气环境的污染小得多。

 

        除了优越的环保性,对于企业和消费者而言,天然气重卡的经济性优势是用户选择的更为关键的原因所在。

 

        相比于柴油重卡,天然气重卡的市场售价通常较高,对用户而言,其最大的经济优势在于,相比同吨位柴油车能够节约可观的燃料支出。

 

        天然气重卡高效、稳定更受用户信赖

 

        除了燃料的经济性和环保性,天然气重卡能迅速回归市场,赢得用户的认可和信赖,还在于我国许多重卡企业在天然气重卡整车集成、发动机研制、底盘设计、供气系统设计等多项关键技术上,已达到国际领先水平,为天然气重卡在全生命周期上的稳定性、动力可靠性、安全舒适性等提供了有力保证。

 

        有着可与柴油车相匹敌的高效、稳定,又有远优于柴油车的经济、环保,随着油气差价的不断拉大,加之国家政策的有力助推,我国天然气重卡的市场前景十分可期。

所属类别: 卡车新闻

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